Entretenir sa moustiquaire

Pourquoi ça compte plus ici

L’air marin dépose du sel, et le vent apporte du sable fin. Les deux se logent dans la toile et dans le rail. Une toile chargée laisse passer moins d’air, et un rail encrassé finit par forcer — c’est ce qui use une moustiquaire coulissante bien avant la toile elle-même.

C’est aussi pour cette raison que nous ne travaillons que l’aluminium : il ne rouille pas.

Le nettoyage, en pratique

1. Dépoussiérez à sec. Une brosse souple ou l’aspirateur à faible puissance, dans le sens des plis. L’essentiel du sable part comme ça.
2. Eau tiède et savon doux. Un chiffon ou une éponge non abrasive, sans appuyer. Le savon de vaisselle ordinaire suffit.
3. Rincez à l’eau claire. Le savon laissé sur la toile retient la poussière et le résultat est pire qu’avant.
4. Laissez sécher ouvert, à l’air. Ne repliez pas une toile encore humide dans son coffre.

Deux fois par an suffit dans la plupart des cas : une fois avant l’été, une fois après.

Le rail, que l’on oublie toujours

Passez un chiffon sec dans le rail, puis l’aspirateur. Ne mettez pas d’huile ni de graisse : elles retiennent le sable et transforment le rail en pâte abrasive. Un rail propre et sec coulisse mieux qu’un rail lubrifié.

Ce qu’il ne faut pas faire

• Pas de nettoyeur haute pression. Il détend la toile et peut la déchirer net.
• Pas de produits agressifs — eau de javel, acétone, décapants. Ils attaquent la toile et ternissent le laquage du cadre.
• Pas de brosse dure, qui ouvre le maillage. Un trou dans la toile ne se referme pas.
• Ne forcez jamais sur une moustiquaire qui accroche. Ça veut dire que le rail est sale ou que quelque chose s’est déformé — forcer transforme un nettoyage en réparation.

Si quelque chose ne va plus

Une toile détendue, un rail qui accroche, un angle qui a pris du jeu : envoyez-nous une photo sur WhatsApp. La plupart du temps cela se répare, et cela coûte moins cher qu’un remplacement.